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​淺談彩色瀝青承建施工的設計與應用

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​淺談彩色瀝青承建施工的設計與應用

發布日期:2018-01-19 00:00 來源:http://www.cn-kdkj.com 點擊:

淺談彩色瀝青承建施工的設計與應用


在這方麵的探討我國開始於80年代初,但收效甚微,且在道路上應用尚少。近幾年,隨著我國經濟社會發展,彩色瀝青承建施工的彩色瀝青混凝土路麵作為一種新型的道路路麵,為營造交通的時代氣息,在我國也得到越來越多的應用,尤其在公園、城市道路或廣場等場所使用得越來越多,引起了人們的興趣和關注,被全球工程界視為“新型綠色建材”。 

目前我國彩色瀝青混凝土路麵已經成功地在多個城市進行了鋪設,效果頗佳,深受世人的好評。 

1.彩色瀝青承建施工原材料

⑴結合料:彩色瀝青結合料應滿足AH-70瀝青的基本指標,由於淺色結合料中不含瀝青質,與瀝青同樣標號的淺色結合料實際黏度往往仍然要低一點,所以在選擇淺色結合料時應該提高一個等級。 

⑵集料:配置彩色瀝青混合料的集料,表麵應清潔、粗糙而富有棱角、質地堅硬、顆粒近似立方體的軋製碎石,其色彩最好與所配置的混合料色彩接近,當采購困難時,應采用淺色的集料,不能使用黑色或深灰色的碎石料;紅色瀝青路麵可選擇石灰岩、花崗岩、安山岩,技術要求應滿足現行規範的有關規定。

⑶顏料:鋪築紅色瀝青路麵經常使用氧化鐵紅顏料,國家標準《氧化鐵紅顏料技術標準》如下: 

用於彩色瀝青路麵的鐵紅顏料,其主要技術指標為色相和粒度,其次為著色力和遮蓋力,分散性和穩定性。研究認為,色相(包括顏料表現色和瀝青混合料呈現色)與顏料粒子大小和形狀有關。

2.彩色瀝青混凝土路麵配合比設計

⑴彩色瀝青混合料配合比設計可采用馬歇爾方法,根據體積參數確定最佳油石比,和普通瀝青混凝土配合比設計基本相同,其關鍵在於確定顏料用量。顏料用量根據試驗確定,以所拌和的混合料肉眼觀察具有足夠的光亮度和鮮豔的色彩為度。 

⑵顏料用量一般易取1.5%~3%,顏料用量過多,顏色太深,不但使混合料表麵過暗而影響色彩,而且增加混合料的成本。 

⑶瀝青用量為5%~6.5%。 

3.彩色瀝青混凝土路麵施工技術及注意事項 

⑴清洗拌缸。防止彩色瀝青混合料受到汙染。 

⑵設置淺色結合料輸送管線。防止原瀝青輸送管線中殘留瀝青的汙染。 

⑶顏料人工投入。按顏料比例事先稱好裝入塑料袋中,當集料進入拌港立即投入顏料。 

⑷控製溫度。彩色瀝青混合料對溫度比較敏感,過高的溫度容易造成無色瀝青老化,較低的溫度造成壓實困難,故應嚴格彩色瀝青各個階段的施工溫度,確保施工質量。加熱溫度根據瀝青結合料的黏溫特性做試驗確定,一般結合料加熱溫度150℃~160℃,石料加熱溫度為160℃~170℃,出料溫度為145℃~155℃。在生產過程中嚴格控製加熱溫度,並不隨意改變拌和時間,以免造成不同批次生產的彩色瀝青混合料顏色有明顯的差異。彩色瀝青承建施工。 

⑸控製拌和時間。每盤拌和時間較一般瀝青混合料延長10~15s,以保證顏料分散均勻。具體拌和時間為:幹拌時間不小於10s,噴入結合料、加入礦粉後攪拌不少於45s,即總拌和時間不小於55s。經拌和的彩色瀝青混合料必須顆粒均勻、色澤一致,集料所有顆粒都將被結合料所覆裹,不得帶有花白斑點、離析、結塊或成團、粗細分離以及色彩明顯差異等現象。 

⑹攤鋪碾壓。在攤鋪前將攤鋪機熨平板、螺旋器、收料鬥等用溶劑擦洗,並用熱白料幹攪,以徹底清理殘留的黑色瀝青。鐵鍬、刮板在使用前用食用油與水配置的液體浸泡,以減少對彩色瀝青混合料的黏附。在攤鋪過程中如發現嚴重汙染、離析、色彩明顯差異的混合料予以清除。攤鋪溫度控製在140℃以上,鬆鋪係數約為1.15~1.25。由於鋪築厚度僅為3cm,彩色瀝青混合料散熱比較快,因此攤鋪後立即碾壓。碾壓前將壓路機光輪擦洗幹淨。初壓溫度控製在130℃以上,靜壓1遍以固定路緣邊線,如發現不平整、粗細離析嚴重立即修補。複壓仍采用靜壓方式,碾壓3~4遍,終壓以消除輪跡線為度,終壓溫度控製在80℃以上。對於緊路緣石處的彩色瀝青路麵采用手推式振動碾進行碾壓。在碾壓過程中控製好碾壓速度,避免緊急製動;注意壓路機灑水。

⑺嚴禁在施工氣溫低於10℃以及雨天、路麵潮濕情況下施工。

4.彩色瀝青混凝土路麵技術的發展,彩色瀝青承建施工 

目前國外重點是對彩色瀝青及其混凝土路麵技術產品係列和品種的研究,具體在以下幾方麵:1)膠結料(彩色瀝青)生產途徑從傳統裏減壓脫質向利用現代工業石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料(彩色瀝青)發展,並研製開發了紅、黃、藍、綠、駝色(本色)為主色的一係列彩色瀝青,其色彩、性能更加優良,壽命更長;2)彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進,取得了很大的成就,已先後鋪設和開發了紅、黃、藍、綠等10多種彩色瀝青混凝土路麵和生產技術及其路麵施工的工藝流程,形成了一套完整的彩色瀝青混凝土路麵應用技術;3)在彩色瀝青混凝土材料裏摻入夜間能發光的材料如玻璃珠。發光效果更好,使道路在夜間更醒目,針對我國公路網線複雜,車輛眾多的情況,具有很高的實用價值;4)另一種技術是彩色慢裂快凝乳化瀝青稀漿封層。它是將彩色瀝青與稀漿封層技術結合在一起的彩色稀漿封層鋪設,由於薄層罩麵,無需對原有路麵進行銑刨等前期處理,所以施工方便,降低了彩色瀝青路麵成本。該技術適合城市施工,具有很高的發展價值。 

5.結束語 

經過多年的研究,我國彩色瀝青混凝土路麵在技術性能方麵,已經與國際先進水平同步。所以番茄视频app彩色瀝青承建施工可以相信隨著彩色瀝青混凝土路麵技術研究的進一步深入發展和施工方法體係的進一步配套成型,在材料和成本上的劣勢將逐漸消失。我國正向世界經濟強國邁進,在未來的城市道路建設中,彩色瀝青混凝土路麵技術必將得到越來越多的應用。


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